Автоматический выезд G4000 - подскажите

Diz-56 · 11 Фев 2016

Добрый день.

Не подскажите алгоритм для автоматического выезда, при подъезде к шлагбауму?

Я имею говорю о том случае когда элементы безопасности стоят в 1 метре и работают как кнопка.

буду очень признателен)

Подобную тематику я не нашел((((

Diz-56 · 11 Фев 2016

Решил сделать с помощью лучевого ИК датчика, подключив его через "НР" выход к реле "кнопка на выход "С2000-2 ( у меня он интегрирован с "ОРИОН".

если есть решения проще, то время у меня еще есть....

Antonio · 11 Фев 2016

На фотоэлементе управляющий контакт вешаешь на контакт COM-NO (правда не на всех есть), а на плате на контакт кнопки. PROFIT...
только непонятно зачем. На человека тоже будет открываться. Это как минимум надо две пары ставить фотиков, чтоб только на машину открывало.

mixa · 11 Фев 2016

А ещё можно петельку индукционную врезать, вообще на людей не будет срабатывать.

Antonio · 11 Фев 2016

mixa написал(а):
А ещё можно петельку индукционную врезать, вообще на людей не будет срабатывать.

а на терминатора, робокопа и железного человека будет срабатывать... :crazy:

1XTR · 16 Фев 2016

Такая же задача стоит. Ждем лета. Есть dir но у них нет НО контактов. Поэтому только через допреле придется.
С петлей будет самое то, а то с фотиками надо пару делать, иначе на всех будет реагировать.

Antonio · 16 Фев 2016

1XTR написал(а):
Такая же задача стоит. Ждем лета. Есть dir но у них нет НО контактов. Поэтому только через допреле придется.
С петлей будет самое то, а то с фотиками надо пару делать, иначе на всех будет реагировать.

а разве на DIR-ах контакт 2-C не NO?

1XTR · 16 Фев 2016

Antonio написал(а):
а разве на DIR-ах контакт 2-C не NO?

Я по шлагам не особо, в основном слаботочка. Завтра проверю. Если 2-С это NO контакт то все намного проще будет. Один комплект есть уже, второй докупить поставить в метре друг от друга и последовательно подключить. профит.

passkal · 16 Фев 2016

Antonio написал(а):
а разве на DIR-ах контакт 2-C не NO?

Нет там NC. (Normal Close)

Стандарт систем безопасности использовать замкнутую цепь. Ибо при какой либо неисправности будет обрыв цепи и сработает "АВАРИЙКА"
А при работе NO в системе безопасности большой риск нарваться на неприятность. например У вас произошёл обрыв в проводе подходящем к ф/э, и фотоэлемент был настроен на NO, тогда при срабатывании ф/э и при замыкании контактов в положение NC цепь не замкнётся из-за предыдущего обрыва!, но узнаете Вы об этом только когда стрела уже будет опущена кому-то на голову!

titov · 16 Фев 2016

passkal написал(а):
Нет там NC. (Normal Close)

Стандарт систем безопасности использовать замкнутую цепь. Ибо при какой либо неисправности будет обрыв цепи и сработает "АВАРИЙКА"
А при работе NO в системе безопасности большой риск нарваться на неприятность. например У вас произошёл обрыв в проводе подходящем к ф/э, и фотоэлемент был настроен на NO, тогда при срабатывании ф/э и при замыкании контактов в положение NC цепь не замкнётся из-за предыдущего обрыва!, но узнаете Вы об этом только когда стрела уже будет опущена кому-то на голову!

Продвинутые стали эту и цепь стоп закрывать резистором 8к2 , что позволяет контролировать не только обрыв провода но и кз. Тогда нужен НО и все вешаешь паралельно...

Antonio · 17 Фев 2016

passkal написал(а):
Нет там NC. (Normal Close)

Стандарт систем безопасности использовать замкнутую цепь. Ибо при какой либо неисправности будет обрыв цепи и сработает "АВАРИЙКА"
А при работе NO в системе безопасности большой риск нарваться на неприятность. например У вас произошёл обрыв в проводе подходящем к ф/э, и фотоэлемент был настроен на NO, тогда при срабатывании ф/э и при замыкании контактов в положение NC цепь не замкнётся из-за предыдущего обрыва!, но узнаете Вы об этом только когда стрела уже будет опущена кому-то на голову!

Фотоэлементы не всегда используются как система безопасности. В данном случае они должны выполнять функцию кнопки, с работать на открытие. На дорхановских фотиках точно есть переключение между NO и NC перемычкой, а на AN-Motors Р5103 на колодке есть оба контакта.

passkal · 17 Фев 2016

Да это и так понятно.
Ответ был на вопрос контактов 2-С, кои относятся к системе безопасности.

Antonio · 18 Фев 2016

passkal написал(а):
Да это и так понятно.
Ответ был на вопрос контактов 2-С, кои относятся к системе безопасности.

я почему-то всегда думал что 2-С это разомкнутый контакт.

Автоматический выезд G4000 - подскажите

Diz-56

Гость

Diz-56

Гость

Antonio

Специалист

mixa

Квалифицированный специалист

Antonio

Специалист

1XTR

Гость

Antonio

Специалист

1XTR

Гость

passkal

Эксперт

titov

Эксперт

Antonio

Специалист

passkal

Эксперт

Antonio

Специалист