Здравствуйте, если была подобная тема извиняюсь, не нашёл.
Шлагбаум управляется контроллером Parsec и въезд/выезд осуществляется по карточкам. Так же есть возможность открытия с пульта охраны по кнопке. Установлены стойки фотоэлементов DIR-LN основные и DIR-PN дополнительные с фотоэлементами DIR10 соответственно.
Суть проблемы следующая: с первым снегом ночью шлагбаум G6500, который был нами установлен ещё в июле начал самостоятельно подниматься. Например, въехал машина по карте, и после неё стрела опускается как положено, но в момент когда концевик показывает что стрела приняла горизонтальное положение - стрела идёт вверх, затем снова вниз и далее по циклу.
Были случаи, когда такая же ситуация повторялась, если кто-то, например машина, стоит вторым рядом и закрывает фотоэлемент или проще говоря паровозит. Было и при открытии кнопкой на охране.
Как мы это личили.
1. Помогла очистка снега - первое что пришло в голову, плохой сигнал фотоэлементов.
2. Проверили все контакты на плате управления.
3. Проверили контакты на кнопке у охраны.
4. Выровняли фотоэлементы.
И каждый раз - это помогало, но через часа 3-4, иногда ночью опять начинались проблемы.
Если проблема в кнопке или фотоэлементах, тогда не понятно почему стрела не коснувшись опоры уходит вверх при сигнале концевика о том, что положение в горизонтали, или почему не уходит вверх в другом положении... В общем необходимо ехать на объект, я не знаю куда даже смотреть.
Либо температура? Либо всё таки искать неисправность в фотоэлементах?
На dip переключатели не грешу, вроде до сего момента работало всё исправно.
Если есть советы/мысли - буду признателен!
Шлагбаум управляется контроллером Parsec и въезд/выезд осуществляется по карточкам. Так же есть возможность открытия с пульта охраны по кнопке. Установлены стойки фотоэлементов DIR-LN основные и DIR-PN дополнительные с фотоэлементами DIR10 соответственно.
Суть проблемы следующая: с первым снегом ночью шлагбаум G6500, который был нами установлен ещё в июле начал самостоятельно подниматься. Например, въехал машина по карте, и после неё стрела опускается как положено, но в момент когда концевик показывает что стрела приняла горизонтальное положение - стрела идёт вверх, затем снова вниз и далее по циклу.
Были случаи, когда такая же ситуация повторялась, если кто-то, например машина, стоит вторым рядом и закрывает фотоэлемент или проще говоря паровозит. Было и при открытии кнопкой на охране.
Как мы это личили.
1. Помогла очистка снега - первое что пришло в голову, плохой сигнал фотоэлементов.
2. Проверили все контакты на плате управления.
3. Проверили контакты на кнопке у охраны.
4. Выровняли фотоэлементы.
И каждый раз - это помогало, но через часа 3-4, иногда ночью опять начинались проблемы.
Если проблема в кнопке или фотоэлементах, тогда не понятно почему стрела не коснувшись опоры уходит вверх при сигнале концевика о том, что положение в горизонтали, или почему не уходит вверх в другом положении... В общем необходимо ехать на объект, я не знаю куда даже смотреть.
Либо температура? Либо всё таки искать неисправность в фотоэлементах?
На dip переключатели не грешу, вроде до сего момента работало всё исправно.
Если есть советы/мысли - буду признателен!
