Проблемы с Came g4000 | Автоматический шлагбаум Came

Niro · 23 Июн 2011

Re: guard 4000 плата zl37 сгорела

Если перепаивать будет специалист, то пофигу, есть ли у него "регалии" от производителя или нет.
Электронщики ремонтирующие бытовую технику не редко справляются с ремонтом плат быстрее и дешевле, чем сертифицированные специалисты по автоматике. А еще они могут отремонтировать то, за что не берется сервисный отдел.

Платить 2000руб. за ремонт всяко лучше, чем 200$ за новое.

Сервисное обслуживание...
Оно конечно может продлять срок службы оборудования, но может выносить гарантийные поломки за гарантийный срок и образовывать геморой с убеждением клиента, что оно не само сломалось и именно он, в данном случае, крайний.

А как херманн проверяет условия и требования сервисного обслуживания?
Может смогу для себя позаимствовать данную тактику?

garage-gate · 23 Июн 2011

Re: guard 4000 плата zl37 сгорела

Niro написал(а):
А как херманн проверяет условия и требования сервисного обслуживания?
Может смогу для себя позаимствовать данную тактику?

В частности Hormann Russia-никак не проверяет, а требования к условиям сервиса имеют рекомендательный статус. Это-задача дистрибьюторов, у них есть такие полномочия и "погоны". Вы ведь не обращаетесь на завод, где делают тойоты или мерседесы, для того, чтобы вам поменяли масло в двигателе, например. Вы едете покупать эту услугу на СТО, тут работает такой же принцип.
Принцип отношения поставщика и дистрибьтора- выполняй ВСЕ рекомендации производителя и требуй выполнения этих условий от клиента. И будет тебе счастье в виде 10-ти и 5-ти летней гарантии Hormann.

Что-то от темы отошли.

baracudovich · 4 Июл 2011

Re: guard 4000 плата zl37 сгорела

Насчет спецов скажу, отдал ребятам дилерам came, своего спеца у них нет, есть кто-то просто с головой на стороне, проверил все и сказал, что проблема после перепайки теперь с токовой цепью (вроде цепь перегрузки на препятствие). И всё. Ремонт закончился.
Вот возникает вопрос, почему эта цепь не отработала раньше, когда шел перегрев или еще чего, тараканов там явно не ходило.
Просмотрел, плату зарисовал и получается что "перегруз" шел по переменке с транса до диодного моста, и дальше все нормально. Замерил токи на новой плате в самом тихом режиме 8-12 А. Диодный мост пробит по переменке одним плечом. Получается, раз мост примерно 25 А, получается, что его просто пробило и от него проблемы на плату перешли, реле внешне нормальное, я их уже перепаял кучу, глаз наметан.

1971 написал(а):
Такая бяка происходит при перегрузке платы по напряжению, ставьте на входе реле напряжения.

По напряжению не совсем понятно, ведь диодный мост обычный 220-230 примерно (250) вольт, какое тут перенапряжение может быть дорожки серьёзные, получается ( в теории), при пробитии моста, переменка с "+" пошли на двигатель и там быстро чего-то приключилось у них совместно.

Вопрос, что за реле вы написали надо ставить. (Тип,Марку). Я немного подумал и не вспомнил ничего на 24 В, поставил просто автомат на 10 ампер, но надежды никакой, надо что-то более существенное.

ДмитрийSPb · 4 Июл 2011

Re: guard 4000 плата zl37 сгорела

Реле напряжения- похоже на автомат, только контролирует напряжение, выставляется верхний и нижний предел, а так же время срабатывания . Отрубает подачу напряжения при выходе за установленные значения, ставится на DIN рейку. Яндекс кучу ссылок дает, смотри сам.

baracudovich · 8 Июл 2011

Re: guard 4000 плата zl37 сгорела

1971

Спасибо за ответ. Ни когда бы не подумал что реле ПЭф или РН смогли бы мне помочь в данной ситуации. К сожалению я отношусь к высоким напряжениям по профессии и не собирался ставить эту муть в первичку транса. Мне нужно что-то чтобы защитить мост(дорожки). Есть конечно всякие электронные платы дорогого исполнения (будут контролировать все и пульс охранника) но и они имеют огрехи по сгораемости и глюкам, вот найти бы чего простого на киповские напряжения. Самое простое было бы поставить тепловое реле, в интернете еще не искал, прийдется полазить. Токи примерно мах 14-16А подобрать ( и предохранитель от пробоя).

Kern1401 · 24 Авг 2011

CAME 4000 щелкают реле.....

Добрый день.
При пусконаладке CAME 4000 обнаружилась следующая проблема.
При подаче питания на шлагбаум на плате управления начинают хаотично щелкать реле управления редуктором, и он дергается туда-сюда с не большой амплитудой секунд 10-15, после чего всякая реакция прекращается.
Подскажите, пожалуйста, с чем это может быть связано? :thank_you2:

Niro · 24 Авг 2011

Re: CAME 4000 щелкают реле.....

Под плату мусора не попало?

Тогда отключить все от блока (в том числе и движок и приемник), провода убрать или отодвинуть как можно дальше.
Подключить к блоку
- трансформатор (если не отключали то проверить правильность его подключения, входное и выходные напряжения на нем),
- концевики,
- перемычки вместо кнопки "стоп" и фотоэлементов
- сеть
Все дипы выключить (хорошо бы их еще и прозвонить).

Если фигня останется, значит блоку кирдык.

Если все будет тихо и спокойно, то
- позапускать блок вхолостую, убедиться, что он ничего лишнего не делает
- восстанавливать прежние соединения по одному, отлавливая плохое подключеие.

Kern1401 · 25 Авг 2011

Re: CAME 4000 щелкают реле.....

Благодарю, буду пробовать.

Все по отключал, по ходу плата в порядке, но движение стрелы теперь происходит лишь в одну сторону в зависимости от подключения мотора (реверса нет) и отключение мотора происходит лишь по нагрузке. Где смотреть?

Николай Иванович · 26 Авг 2011

Re: CAME 4000 щелкают реле.....

Kern1401 написал(а):
. Где смотреть?

- "зри в корень" - как Кузьма Прутков писал... И тестер хотя бы купи. Да и изучать пора то, что продаешь и монтируешь

Kern1401 · 26 Авг 2011

Re: CAME 4000 щелкают реле.....

Не я монтировал, изучаю по обстановке-кинули на амбразуру, так сказать...
Всем спасибо, все заработало...
Тестер есть (уже). :)

Станислав · 26 Авг 2011

Re: CAME 4000 щелкают реле.....

Kern1401 написал(а):
Всем спасибо, все заработало...
Тестер есть (уже). :)

Хоть неисправность описал бы и как устранял, так сказать для потомков. :)

Niro · 27 Авг 2011

Re: CAME 4000 щелкают реле.....

Станислав написал(а):
Хоть неисправность описал бы и как устранял

Ну да...
Интересно же нашел неисправность или после сборки сбоев не было?

Kern1401 · 14 Сен 2011

Re: CAME 4000 щелкают реле.....

Добрый день. Все оказалось просто, и не просто.
По сути дефект платы. При нажатии на центр платы слышались характерные щелчки внутри её структуры. В самом теле платы.
В сервисе только со второго раза определили. И получалось что на месте то работает, то не работает.
Всем спасибо.

ДмитрийSPb · 14 Сен 2011

Re: CAME 4000 щелкают реле.....

Как раз НЕ просто...
Недавно тоже столкнулись с такой проблемой и тоже с платой ZL37, это скорее всего микротрещины либо в плате или в элементах.
Клиенту плату заменили на новую.

Олег См · 16 Дек 2011

Что за проблема Gard 4000. Постоянно разбалтывается крепление пластины стрелы к валу редуктора

Шлагбаум стоит 2 года. Используестя в будние дни очень интенсивно. Посреди стрелы заказчик постоянно вешает табличку размером 250х300 мм. Очень лёгкую. Стрела опускается на опору.

Суть проблемы.
Постоянно разбалтывается крепление пластины стрелы к валу редуктора. Что только не делали - закручивали со всей дури, на клей болты сажали......дважды меняли эту самую пластину (119RIG055 Пластина крепления стрелы G4000), вместе с болтами. Месяц максимум всё стоит. Вовремя не протянешь болты - раскручивается, разбивает посадочные места и т.д. и т.п. Когда посадили на клей - оборвало головки болтов....

Кто нибудь с таким сталкивался? У нас такой шлаг один проблемный. Обычно G4000 при двухразовом обслуживании в год и при умеренной интенсивности практически вечен.

Может ли эта грёбанная табличка оказывать негативное влияние? Закзчик за ремонты платит, и от таблички не намерен отказываться))))))

Приварить её, что ли?

Edis · 16 Дек 2011

Re: Что за проблема Gard 4000

надо пробовать дальше эксперименты. Болты на фиксатор резьбы автомобильный, шайбы-гровера

ДмитрийSPb · 16 Дек 2011

Re: Что за проблема Gard 4000

Я с это фигнёй регулярно сталкиваюсь :jc_rant:

, происходит это изначально по причине того , что макаронники сначала изменили пластину крепления стрелы на ту ,что мы видим щас и соответственно поменялись болты. Так вот эти товарищи периодически забывают нанести на болты фиксатор резьбовых соединений и под воздействием скручивающих сил болты постепенно ослабевают, если это сразу не замечают пользователи, то привет болтам :jc_rant:

. Я покупал фиксирующий состав, но то ли он оказался слабым , может я что то не так сделал, но толку от него было мало, тогда намазал я болты Поксиполом :good2:

и было счастье этому шлагу. Он позже опять попал мне в ремонт и болты эти я не смог уже открутить , даже применяя газовую горелку.
Другая причина поломки болтов это не правильная настройка и наладка шлагбаума скорость большая , замедление мин., перегруз стрелы и т.д.

edis написал(а):
шайбы-гровера

Есть конические шайбы с зубцами по всей окружности, но я пока не пробовал , не было случая, одному товарищу советовал , но пока отзывов не поступало

Apollo · 16 Дек 2011

Re: Что за проблема Gard 4000

ставил шайбы вот такие

открутились так же быстро...
залепил на это

помогло....

ДмитрийSPb · 16 Дек 2011

Re: Что за проблема Gard 4000

Apollo написал(а):
ставил шайбы вот такие
Посмотреть вложение 883
открутились так же быстро...
залепил на это
Посмотреть вложение 884
помогло....

а что молчал? :smile3:

Apollo · 16 Дек 2011

Re: Что за проблема Gard 4000

1971 написал(а):
а что молчал?

дык вроде говорил... :smile3:

Проблемы с Came g4000 | Автоматический шлагбаум Came

Почти свой

Эксперт

Гость

Эксперт

Гость

Гость

Почти свой

Гость

Ушёл из жизни... Вечная память!

Гость

Квалифицированный специалист

Почти свой

Гость

Эксперт

Представитель Дорс

Участник покинул проект

Эксперт

Квалифицированный специалист

Эксперт

Квалифицированный специалист