Doorhan

Здравствуйте, уважаемые посетители форума!
Эта тема создана для того, чтобы вы могли сообщить об опыте сотрудничества с компанией «Дорхан», а также задать все интересующие вас вопросы о продукции нашей компании. Мы обязательно прочтем все ваши сообщения, с готовностью проанализируем критические замечания и порадуемся положительным отзывам.
Ваше мнение позволяет сделать нашу продукцию еще лучше!

__________________
Для вас круглосуточно работает колл-центр компании "DoorHan".
Оперативно отреагируем: ответим, подскажем, поможем.

Dynaco

Добро пожаловать!

__________________
С уважением, Карпов Сергей

1971

Не завидую вам

__________________
Ремонт автоматики ворот, шлагбаумов, блоков управления, продажа оборудования САМЕ NICE Hörmann, ворота, техподдержка

Doorhan

Dynaco, спасибо!
1971, да, конкуренты не спят, но нам нечего бояться.

__________________
Для вас круглосуточно работает колл-центр компании "DoorHan".
Оперативно отреагируем: ответим, подскажем, поможем.

svlspb

Не, ну а чо, смелые люди. :)

1971

Проблема со Свингом 5000 (Доорхан) Вот тут человек столкнулся с проблемой привода, который аналог ATI CAME, из уст ваших представителей и самого Ханина слышал, что ваша автоматика не ломается, этот привод скопировали и доработали и стал он круче оригинала. Так что там, тогда, ломается в третий раз?

__________________
Ремонт автоматики ворот, шлагбаумов, блоков управления, продажа оборудования САМЕ NICE Hörmann, ворота, техподдержка

Николай Иванович

...я просто анекдот (по ассоциации) вспомнил:
- на съезде КПСС вещает генсек "...в следующей пятилетке мы будем жить ЕЩЕ ЛУЧШЕ"
- голос из зала: - "а мы?"

Doorhan

1971, ознакомился. Проанализируем проблему, в ближайшие дни дадим ответ. Спасибо за информацию!

__________________
Для вас круглосуточно работает колл-центр компании "DoorHan".
Оперативно отреагируем: ответим, подскажем, поможем.

Student

У меня вопрос по калитке секционных ворот - изменили конструкцию? В декабре пришли промышленные ворота без алюминиевого усиливающего профиля над калиткой и с вырезом под калитку в четвертой панели, раньше калиткой полностью разделялась четвертая панель. Это существует параллельно со "старой" конструкцией или окончательно и бесповоротно?

Дело в том, что прежнюю конструкцию после удара ремонтировать проще - используются целые короткие куски панелей, т.е. обрезки. Из длинномеров приходилось покупать только нижний коробчатый алюминиевый профиль. Есть конечно плюс - все панели в калитке высотой 575мм, но минус - 1 и 4 панели надо покупать длинные и делать высокохудожественные вырезы болгаркой (ну или лобзиком).

Niro

Doorhan. Наконец то
Нам вас тут очень не хватало.
А то было несколько залетных "защитников", но быстро сливались, и от них было больше дурного, чем хорошего.

Вот здесь то, что выдает поиск на форуме по словам
doorhan, дорхан, доорхан

Ух ты... Сколько мы вас наупоминали

__________________
______________
_________
____