| | #21 | ||
| Представитель Doorhan Регистрация: 17.01.2012 Адрес: Москва
Сообщений: 160
Репутация: 29 | Ноябрь 2011: Если Вы действительно оказываете услуги по сервису автоматики FAAC, то должны для порядка изучить техническую документацию по автоматике этой компании. Справочная программа, в которой можно найти артикулы есть на их итальянском сайте. Для того, чтобы оперативно работать с нашей компанией по сервису продукции и автоматики - присоединяйтесь к программе "Сервисная сеть DoorHan". В рамках этой программы мы организуем обучение ваших сотрудников, льготную поставку комплектующих, да ещё и Заказчиков на сервисные услуги передавать начнём. Заявку на вступление и все подробности можете узнать по московскому телефону компании +7(495) 933-24-00, этот проект курирует у нас Наиль Азизов. Лето 2011: Как интернациональная компания, ДорХан активно работает на различных территориальных рынках, в том числе и на европейском (для производства массового продукта - секционных ворот мы построили завод в Чехии). Некоторые продукты, на которые в России нет массового спроса, мы производим там, где они ближе всего к покупателю. Например, заказы на производство противопожарных и технических дверей мы размещаем в Испании, складных откатных и гармоникообразных промышленных ворот - в Италии. Они разрабатываются по нашим техническим заданиям и исполняются нашими партнёрами. Логотипы мы не обдираем, если обратили внимание, заводская упаковка не нарушается, а наши шильдики приклеиваются в Италии на производстве. Приведённый Вами пример заказа таких ворот выглядит весьма странно, потому что на деле организован примерно такой процесс:
__________________ Для вас круглосуточно работает колл-центр компании "DoorHan". Оперативно отреагируем: ответим, подскажем, поможем. | ||
| | |
Реклама на ВоротаФорум | |
| | |
| | #22 | ||
| Представитель Doorhan Регистрация: 17.01.2012 Адрес: Москва
Сообщений: 160
Репутация: 29 | Как я уже писал выше, мы, проработав почти со всеми лидерами европейского рынка (а CA*E мы почти 2 года продавали через свою, самую крупную в России дилерскую сеть) внимательно изучили эту продукцию.Согласитесь, в перенимании позитивного опыта нет ничего плохого.Если кто-то придумал удачное и жизнеспособное техническое решение (например КОЛЕСО), то это не значит, что его не имеют право использовать другие.В приводе DOORHAN SWING 5000 (который мы продаём на различных рынках) использован привычный большинству потенциальных заказчиков дизайн, но использованы несколько иные внутренние решения, которые позволяют этому приводу успешно работать при низких температурах - до -40 без подогрева (откроется ли ATI в такую погоду?), до - 60 с подогревом. Если кому нужно, заключении лаборатории выложу.Механизм работы подогрева я описал выше, и он работает не постоянно, как лампочка накаливания в приводах некоторых производителей, а периодически включаясь по датчику поддерживает в приводе температуру -10 градусов.
__________________ Для вас круглосуточно работает колл-центр компании "DoorHan". Оперативно отреагируем: ответим, подскажем, поможем. | ||
| | |
| | #23 | |||
| Инженер Регистрация: 21.08.2010 Адрес: Азов
Сообщений: 1,976
Нарушения: 0/1 (1) Репутация: 168 | Цитата:
И еще один вопрос: а по каким признакам отличить ваши приводы от КАМЕ? ...ну, логотип там, или еще что? | |||
| | |
| | #24 | ||||
| Представитель Doorhan Регистрация: 17.01.2012 Адрес: Москва
Сообщений: 160
Репутация: 29 | Цитата:
Это займёт много времени, кроме Вас остальных форумчан она врятли заинтересует. Давайте пожалеем их глаза и время, задавайте конкретные вопросы, отвечать буду по возможности на каждый. Николай Иванович, автоматика наша секретом не является, можете приобрести по комплекту и всё изучить внимательнейшим образом... Цитата:
Теперь о приводе - на нём действительно есть наш логотип (он вырезан в форме для литья корпуса и виден на корпусе после покраски). Кроме этого, комплект привода упакован в нашу фирменную коробку. На пульте управления также есть наш логотип. Кроме обычного пульта управления, у нас есть "вечный" (запатентованное решение) - с его задней стороны солнечная батарея, а в нём литий-ионный аккумулятор. Такой пульт стоит дороже, но менять батарейки в нём не надо.
__________________ Для вас круглосуточно работает колл-центр компании "DoorHan". Оперативно отреагируем: ответим, подскажем, поможем. | ||||
| | |
| | #25 | |||
| Инженер Регистрация: 21.08.2010 Адрес: Азов
Сообщений: 1,976
Нарушения: 0/1 (1) Репутация: 168 | Цитата:
..кгмх... да я уже задал уже. Конкретные. Ну что-ж, не суждено значит. Да понимаю:- производственные секреты, промышленная разведка... Да мне просто хотелось про работу приводов в минус 30 - 40 градусов. У нас в Ростовской области только минус 28 градусов было в течение последних лет так десяти. И на АОМЗ (ну, военный, градообразующий завод) и шлаг КАМЕ, и привод для откатных ворот КАМЕ - просто сдохли. ...ну, не совсем, а ...почти что. Вяло вяло работали. Охрана подталкивала... Поэтому и спросил, чем ваши от КАМЕ отличаются. Да, еще: - читаю про шлагбаум БАЙШЕНГ китайский. На востоке России многие к нему приобщились. И, при чем, очень дешево его покупают. Вот и вопрос: - что лучше, Байшенг, или выпускаемый ВАМИ Барьер? | |||
| | |
| | #26 | ||
| Эксперт Регистрация: 10.05.2010 Адрес: г. Москва
Сообщений: 404
Репутация: 52 | 1. По поводу всей предварительной документации: Р. Капралов сказал, что продукт только выводится(запрос март 2011) и материаллов еще нет, но он может посчитать. Было сделано КП, на основании которого была подготовлена смета заказчику. По поводу чертежей с установочными размерами и узлами креплений было сказано четко: разрабатываются и высылатся на утверждение после оплаты через 2 дня. А дальше, как писл выше, оплата- пришли чертежы (УДИВЛЕНИЕ!!!) и концов не найти... 2. По поводу инструкций: ВОТ ИМЕННО ЧТО ДОЛЖНЫ БЫТЬ И НА РУССКОМ ЯЗЫКЕ, а не так, что я бегаю за вашей техподдержкой и они мне упорно шлют инструкции на другие блоки и пытаются убедить , что именно они у меня установлены. А потом оказывается , что там ( в Италии ) поменялась концепция и действительно блоки изменены, но,опять же, инструкций на них, хотя бы на английском, нет. Связаться с производством тоже проблема- каникулы. Типа подождите неделю, прийдут подобные ворота, там посмотрим. 3. К вам на обучение отправлять никого не буду- плохому научите..... | ||
| | |
| | #27 | ||
| Консультант Регистрация: 09.10.2010 Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 1,562
Нарушения: 0/1 (1) Репутация: 125 |
РЕЗЮМЕ: надо просто подождать еще лет 10 и дорхан возможно превратится во что либо стоящее. Херманн вон сколько лет делает секционные, но уже близки к совершенству хотя секционные это тоже уже как то банально стало. Дорхан не успел доделать свои секционные ворота как весь прогрессивный мир начинает переходить на спиральные..... Так и напрашиваться сравнение про наш Автоваз.
__________________ Haters Gonna Hate! | ||
| | |
| | #28 | |||
| Участник Регистрация: 27.06.2011 Адрес: Москва
Сообщений: 23
Репутация: 1 | Поспрашивайте на вашем любимом Came как у них в италии происходит текучка кадров и идей друг от друга. Будет очень познавательно, если вам раскажут. Почему половина приводов похожа друг на друга. Калиточные каме и найс, вальные 24 вольтовые найс и бфт, все новые распашные типа toona. Цитата:
Конечно же выпускаемый нами. А ваш шлагбаум почему не участвует в сравнении? | |||
| | |
| | #29 | |||
| Инженер Регистрация: 21.08.2010 Адрес: Азов
Сообщений: 1,976
Нарушения: 0/1 (1) Репутация: 168 | Цитата:
Ну, давайте сравнения Байшенга и дорхановского. Здесь же два монстра сражаются (а не мелочь ...шелупонь). А мы (инженеры) только и можем, что выводы делать. Ну если Вы про НАШ речь ведете... Давайте... В моем воззрении НАШ - это тот, который самый лучший (а не самый дешевый). НАШ - это ELKA. ...хоть и не в России выпущен. НАШ - это ХОРОШИЙ. Прекрасный ...которому и обслуживание не нужно. типа - "покрасил и - забыл". Про другие НАШИ - забыли. Угу? | |||
| | |
| | #30 | ||
| Представитель Doorhan Регистрация: 17.01.2012 Адрес: Москва
Сообщений: 160
Репутация: 29 |
Николай Иванович, на конкретные вопросы мы подробно ответили, а на те, которые отвечать не готовы (да и к делу они в принципе не относятся) написали по каким, вполне объяснимым причинам. Если у вас остались конкретные или не отвеченные вопросы - задавайте. Шлагбаумы и приводы для откатных ворот нашего производства - на итальянские не похожи их вы не перепутаете. Теперь о китайских производителях - они конечно молодцы, учатся быстро. Первый раз я столкнулся с этим в 2004 году, когда увидел наш каталог комплектации для секционных ворот на китайском языке (дизайн и изображения скопировали 1 в 1, только вместо текста и цифр - иероглифы) смешно было, мы там пропустили парочку ошибок по вёрстке (на паре страниц наш фирменный синий вместо пантона ЦМИКОМ напечатали), скопировали и их ;-))) Но как правило, копируют они в основном поверхностно, не слишком уделяя внимание внутренним механизмам и потребительским характеристикам. Поэтому предлагаемые китайскими производителями "клоны" могут стоить дешевле. Наличие их, как явления, говорит об удачном техническом решении. Приобретите, испытайте, не забудьте "помучать" годок- другой на морозе. Что для вас лучше - решайте сами.
__________________ Для вас круглосуточно работает колл-центр компании "DoorHan". Оперативно отреагируем: ответим, подскажем, поможем. | ||
| | |
![]() |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
| |