Зажевало трос с одной стороны

Rendi · 23 Окт 2016

Проблема такая, поджевало трос с одной стороны ворот ( слева)
С самого начала они как то подъедали при работе, а тут долго не пользовался, где то год, и тут поднял, поднялись с трудом вроде, но мотор не остановился, а вот назад никак, потом смотрю слева трос болтается ослаб и зажевался в верхней части.
Что делать, где взять трос и что нужно чтобы его поменять. Как мне объяснили трос можно купить в магазине подобрав по диаметру, вот натяжение выставлять по уровню, как это сделать ? Кто может сталкивался, подсказать ?

MobyDick · 23 Окт 2016

Если совсем коротко, то... вызовите специалиста.

Rendi · 23 Окт 2016

Если бы было все так просто, "специалистов" у нас сложно найти....
Поехал купил трос, 3 мм, точно такой же, измерил старый 370 мм, сделал зажимы поставил на место, натянул торсионы, трос натянулся с обеих сторон, 9 оборотов натяжка торсионов. Опустил поднял 2 раза трос опять слетел с бобины. Что ни так ?

grey54rus · 23 Окт 2016

Давай по новой и смотри в какой момент жует

Rendi · 23 Окт 2016

Жует на подъеме, на этот раз не зажевало, он просто слетел с бобины...

grey54rus · 23 Окт 2016

Или не понимаешь что делаешь с тросами или чтото недосказываешь.
Если слетает при подъеме то первая причина по разному натянуты тросса

ДмитрийSPb · 23 Окт 2016

Rendi написал(а):
Опустил поднял 2 раза трос опять слетел с бобины. Что ни так ?

в опущеном состоянии на барабанах одинаковое кол-во витков троса? При подъеме ворот троса должны быть оба равномерно натянуты, если нет, то значит их длинна разная, поэтому и саливается трос с барабана

Rendi написал(а):
он просто слетел с бобины...

ворота опущены, пружины натянуты, ослабить 3 болта по кругу соединительной муфты вала, пружины одинаково натянут троса, постепенно понемногу обтянуть гайки

MobyDick · 23 Окт 2016

Если на закрытых воротах тросы натянуты, а при подъеме один ослабляется, то:
1. Полотно ворот стоит не по уровню. Выставить уровень ворот.
2. Тросы разной длины. В идеале нужно сделать тросы одинаковыми по длине и установить их так, чтобы барабаны не имели между собой относительного углового смещения.
3. Ворота поставлены не по уровню, т.е. одна из вертикальных направляющих установлена выше другой. Перемонтаж ворот.
Судя по

С самого начала они как то подъедали при работе

монтаж был выполнен охуительными спецами.

Rendi · 23 Окт 2016

Да уровень не в 0, сторона которая слетает на 1 см меньше, противоположная сторона соответственно на 1 см ниже, по всей видимости получается разный натяг.
Количество витков при опущенных воротах одно и тоже, по 2 витка на бобинах. Могу снять второй трос и по нему сделать точно такой же длины. С учетом что уровень ни в 0 может его укоротить на 1 см ?

grey54rus · 23 Окт 2016

Всегба меняю тросса только парой.

Rendi · 23 Окт 2016

Вообще ни вопрос, завтра куплю 2 троса и сделаю их одинаковой дины и поставлю.
Или все таки тот который слетает укоротить на 1 см ?

grey54rus · 23 Окт 2016

Начинай изучать методички "как правильно устанавливать секционные ворота"

Michail Burmistrov · 23 Окт 2016

grey54rus написал(а):
Или не понимаешь что делаешь с тросами или чтото недосказываешь.

а шо там не досказывать в 99% троса продаются в магазинах для растяжек, если правильно помню ГОСТ 3062-80,... а в воротах используют троса типа ГОСТ 3079-80. В общем соверешенно разные изделия (госты мог запросто попутать), но троса которые продаются везде, это для растяжек,.. а троса которые нужны, это типа для кранов и кран балок.
Те которые для кранов - они более эластичные и лучше наматываются на "диамтер", а которые для растяжек, они лучше для растяжек,.. им наматываться и не надо,.. а если их наматывать, то за счет жесткости они и слетают

passkal · 23 Окт 2016

Rendi написал(а):
Да уровень не в 0, сторона которая слетает на 1 см меньше, противоположная сторона соответственно на 1 см ниже, по всей видимости получается разный натяг.
Количество витков при опущенных воротах одно и тоже, по 2 витка на бобинах. Могу снять второй трос и по нему сделать точно такой же длины. С учетом что уровень ни в 0 может его укоротить на 1 см ?

В независимости от уровня пола, ворота будут хорошо работать при установке строго по уровню. Регулировка тросов обязательна, с завода троса если и установлены, то доверять нельзя их длине.

В Вашем случае приподнять ворота чтобы не сидели на полу и проверить уровень вывешенного полотна по вертикали и горизонтали.
Соотнести параллельность с установленными направляющими (которые также должны стоять по уровню).
и При необходимости тросы подрегулировать:
- На барабане у Вас вроде есть отверстие под шестигранник.
- Там трос зажимается , ослабить и вытащить/приспустить на необходимую длину.
Не забудьте учесть, при ослаблении троса, что они находятся под нагрузкой 1/2 веса ворот.

Также если трос имеет заломы, после предыдущих соскакиваний, то также трос рекомендуется заменить.

Rendi · 23 Окт 2016

Каким образом регулировать ? При полностью опущенных воротах или при поднятых ?
Уровень проверял, у меня он в 0, у меня уровень самого пола с правой стороны (если смотреть изнутри) ниже на 1 см... но в итоге щель просто получается..
Отверстие есть, при выкручивании шестигранника можно подрегулировать, вот только до какой степени непонятно.

Дмитрий71 · 23 Окт 2016

Я бы для начала уровень установки кронштейнов под торсио проверил. А потом уже с тросами занимался!

Sega532 · 23 Окт 2016

Rendi написал(а):
Проблема такая, поджевало трос с одной стороны ворот ( слева)
С самого начала они как то подъедали при работе, а тут долго не пользовался, где то год, и тут поднял, поднялись с трудом вроде, но мотор не остановился, а вот назад никак, потом смотрю слева трос болтается ослаб и зажевался в верхней части.
Что делать, где взять трос и что нужно чтобы его поменять. Как мне объяснили трос можно купить в магазине подобрав по диаметру, вот натяжение выставлять по уровню, как это сделать ? Кто может сталкивался, подсказать ?

Троса на алютех намного мягче магазинских!

Муха · 23 Окт 2016

Sega532 написал(а):
Троса на алютех намного мягче магазинских!

По своему опыту, из обычного хозмага китайские тросы ходят по году на мойках, потом ржавеют. В быту работают по несколько лет. Стоят три рубля пучок, есть на каждом шагу в любое время. Бегать еще за типа родными Алютеховскими, да ну на ....

Sega532 · 23 Окт 2016

Муха написал(а):
По своему опыту, из обычного хозмага китайские тросы ходят по году на мойках, потом ржавеют. В быту работают по несколько лет. Стоят три рубля пучок, есть на каждом шагу в любое время. Бегать еще за типа родными Алютеховскими, да ну на ....

В любой фирме можно заказать,не пожалеешь.

Student · 23 Окт 2016

Rendi написал(а):
Вообще ни вопрос, завтра куплю 2 троса и сделаю их одинаковой дины и поставлю.
Или все таки тот который слетает укоротить на 1 см ?

Не надобно вам на 1см укорачивать- у вас межвальная муфта регулируемая- ключ на 13 нужен- регулируйте на здоровье длину тросов тех что есть, а на фотку выше со шкивом не смотрите, это ДорХан, а у вас Алютех, попроще регулируется, муфтой.. А уровни и диагонали полотна и рельсов это основа основ. Если не лень, качните инструкцию по монтажу ворот с сайта производителя, у вас Алютех-Classic, стандартный монтаж..

Зажевало трос с одной стороны

Новичок

Вложения

Эксперт

Новичок

Квалифицированный специалист

Новичок

Квалифицированный специалист

Эксперт

Эксперт

Новичок

Квалифицированный специалист

Новичок

Квалифицированный специалист

Почти свой

Эксперт

Вложения

Новичок

Квалифицированный специалист

Гость

Квалифицированный специалист

Гость

Специалист