Нужен совет!

Здравствуйте.
В хозблоке установлены ворота Алютех подъемно-секционные гаражные с торсионными пружинами
Размеры проема: ширина 2240мм, высота 2600мм.
Стандартный подъем (притолока 400мм.)
Полотно из сэндвич панелей R500 и R625 толщина 45мм.
Фактура полотна: «S-гофр (узкий)
Торсионные пружины.
Ручка, задвижка.
Калитка встроенная с мех. замком и доводчиком.

Оказались тяжеловаты для подъёма женской половиной. Появилась мысль установить цепной редуктор или блок с канатом. На электропривод пока не созрел (бюджет и энергозависимость), но возможно ваши комментарии изменят моё мнение.
Вопросы:
-что порекомендуете установить из двух перечисленных вариантов для данных ворот?
- Какие могут быть побочные эффекты?

Заранее спасибо!

Re: Отвечает официальный представитель Алютех

сбалансировать ворота пробовали? и смазать все включая пружины (без направляющих), "сухой" смазкой

а кто монтировал ворота?

Aleks29 написал(а):

На электропривод пока не созрел (бюджет и энергозависимость)

Нажмите для раскрытия...

Стоимость эл. привода для Ваших ворот не намного больше стоимости цепного привода (который на эти ворота по идее вообще никак не предусмотрен). Другое дело, что для ворот с калиткой неплохо бы вместе с эл. приводом коммутационный комплект приобрести.
Блок ручного подъема никаким образом подъем ворот не облегчает, а лишь помогает поднять их на высоту больше человеческого роста.
Но в любом случае сначала необходимо добиться сбалансированности, легкого и плавного хода ворот, как сказали выше..

На гаражные ворота, как уже не раз отмечалось, цепные редукторы не ставятся, остается трос через ролик или электропривод

Спасибо всем за проявленное внимание и ответы.

Maximilian написал(а):

сбалансировать ворота пробовали? и смазать все включая пружины (без направляющих), "сухой" смазкой

Нажмите для раскрытия...

Пока в вопросах тюнинга ворот полный ноль. Мне их поставили, я пользуюсь :).
Ничего из указанного не пробовал. Если не сложно направьте в правильное место почитать про балансировку ворот. Как это делается?
А главное, как понять, сбалансированы ворота или нет?
По открыванию сейчас: Для открытия ворот приходится приложить усилие (на глаз киллограм 6-10), чтобы оторвать их от пола. Если ворота открыть не полностью, например на две трети то будут опускаться обратно вниз.

grey54rus написал(а):

а кто монтировал ворота?

Нажмите для раскрытия...

Одна из Петербургских фирм, представителей/дилеров Аллютеха. Публично, думаю, здесь не правильно ни рекламировать ни критиковать. Могу написать в личку.

Евгений70 написал(а):

Стоимость эл. привода для Ваших ворот не намного больше стоимости цепного привода (который на эти ворота по идее вообще никак не предусмотрен). Другое дело, что для ворот с калиткой неплохо бы вместе с эл. приводом коммутационный комплект приобрести.
Блок ручного подъема никаким образом подъем ворот не облегчает, а лишь помогает поднять их на высоту больше человеческого роста.
Но в любом случае сначала необходимо добиться сбалансированности, легкого и плавного хода ворот, как сказали выше..

Нажмите для раскрытия...

Спасибо, попробую и сбалансировать (если действительно потребуется) и проработать вариант электропривода.

ДмитрийSPb написал(а):

На гаражные ворота, как уже не раз отмечалось, цепные редукторы не ставятся, остается трос через ролик или электропривод

Нажмите для раскрытия...

Спасибо.

Aleks29 написал(а):

Если ворота открыть не полностью, например на две трети то будут опускаться обратно вниз.

Нажмите для раскрытия...

Стало быть необходимо как минимум подтянуть пружины.

Aleks29 написал(а):

А главное, как понять, сбалансированы ворота или нет?

Нажмите для раскрытия...

Если ворота сбалансированы правильно, то в промежуточных положениях они не "падают" вниз и не "летят" вверх.