Силовая плата блока управления Hormann А445. Код ошибки 33.

Сергей ушедший · 29 Ноя 2012

Электронщики тут есть? Кто-то ремонтировал блоки управления А445? А именно "силовую плату"?

Код ошибки 33. Рекомендация - замена силовой платы.

На самом деле это 2 платы: собственно силовая и мозги. Первый раз враскорячку встал минипускатель. Поправили, но бесполезно. Поджарился один резистор в углу, но так на всех платах. Ни дельного совета, ни привета!

При закрытии приоткрытых ворот код 11 (типа SKS сработало). А его то и нет и программно отключен.

Поставили таки новую плату. Через 5 месяцев тоже самое, один в один. Инженеров электронщиков в Российском Херманн, похоже, нет. Только продавцы. Интересно, кто-то сам ремонтировал платы? Есть для этого всё, включая суперспеца.

Примерно то же с ремонтом ручного привода с цепью (всего то нужно поменять качающуюся чёрную часть, с цепью которая) а меняют ВСЁ целиком. Дожили!

Maximilian · 29 Ноя 2012

У вас там электросеть не от дизельного генератора случайно?

Dialog · 29 Ноя 2012

Maximilian написал(а):
У вас там электросеть не от дизельного генератора случайно?

Макс, ты похоже прав.
В в/части пускатели частенько раком становились, когда сигнашка от ДГС питалась.

Maximilian · 29 Ноя 2012

Мы решили эту проблему, когда поменяли "рви сапог" на японскую Denyo.....
И провода еще были из разных цветных металлов:))
А так, трехфазный блок, в отличии от однофазного, очень редко "горит".

Сергей ушедший · 30 Ноя 2012

Питание там первого класса, потому как предприятие связи. Да и остальные 5 почему стоят и не горят? Не пользовались в момент когда был генератор включен? Это ж центр столицы!

Следов "горения" нет. Только в углу один крошечный резюк подпалил плату. Так это на всех так!

Явно мозги съехали. Но от чего? Проверяли на предыдущей плате логические микросхемы. Вроде рабочие. Но работать не хочет! Перемудрили немцы!

Maximilian · 30 Ноя 2012

даже палка стреляет, но два раза подряд......

Сергей ушедший · 1 Дек 2012

Что произойдет, если реверсировать ход ворот без нажатия кнопки "Стоп"?

MobyDick · 1 Дек 2012

Сергей ушедший написал(а):
Что произойдет, если реверсировать ход ворот без нажатия кнопки "Стоп"?

Ничего не произойдет, там же не прямое управление. Сработает защита от дурака, и мозг все-равно прогонит полную цепочку операций через "стоп".

Сергей ушедший · 1 Дек 2012

А у меня как раз сразу реверсируются! Глюк платы?!

MobyDick · 1 Дек 2012

Сергей ушедший написал(а):
А у меня как раз сразу реверсируются! Глюк платы?!

Ну, для начала "как раз сразу реверсируются" - довольно относительно. "Сразу" - это по собственным ощущениям или в сравнении с другой платой?
А, во-вторых, логика платы работает быстрее, чем человек пальцами.

Dialog · 1 Дек 2012

Сергей ушедший написал(а):
А у меня как раз сразу реверсируются! Глюк платы?!

Сразу, по ощущениям на скоростных, и то через стоп.

Сергей ушедший · 2 Дек 2012

Вчера умерла вторая плата. Подключена на другой автомат. ЧТО можно натыкать, чтобы вырубить блок управления с таким же диагнозом!? Или действительно в питании дело? Предохранители целые, автомат отключился!

Станислав · 2 Дек 2012

Защита от перефазировки есть?
Автоматы стоят на каждые ворота или на группу ворот?
Номинал автоматов какой?
Поставьте самописец по напряжению и току.

Сергей ушедший · 2 Дек 2012

Часть ворот "одноавтоматные" (как на последних умерших), остальные 5 посажены на 2 автомата. Одновременно не работают, ни разу. Пардон, первый раз слышу о защите от перефазировки. Ворота стоят не первый год. Правда провода от автоматов были отсоединены. Какую роль это играет?
Самописец - это интересно, а ещё есть УПС с таким же контролем напряжения и частоты. Да где ж их взять?
И потом... Автомат сработал, предохранители штатные нет, мозги слетели. Это как?

Dialog · 2 Дек 2012

Ворота стоят или работают не первый год. Если работают, то как? С отключенными проводами от автоматов. На скрутках?
Защита от перефазировки, это штатный и грамотный электрик.
Чистим соединения в проводке, меняем подгоревший автомат.

Сергей ушедший · 2 Дек 2012

Похоже их отключали на время ремонта. Открывали цепочкой. Никаких скруток. Работали ли раньше вообще? Не в курсе. Можно , конечно, память посмотреть, число циклов, часов. Какая-то мистика! Какого надо этому хёрману?

MobyDick · 2 Дек 2012

Если есть суперспец, вообще не проблема взять и сравнить неисправную плату с заведомо исправной поэлементно и по рабочим характеристикам.

titov · 2 Дек 2012

Сергей ушедший написал(а):
Пардон, первый раз слышу о защите от перефазировки.

тогда я знаю верный путь- берете блок и в СЦ Херманн..... Можно и мотор захватить....Хотя бы подскажут в каком направлении искать.....

Станислав · 2 Дек 2012

Диагноз:
Сделан монтаж и подключение не в соответствии с инструкцией.
Лишнего думать не надо, за Вас давно уже все придумали, только осталось сделать все в точности, как написано в инструкции.
p.s. а ворота случаем сгорели не в тот момент, когда провода обратно подключали?

Alex1966 · 3 Дек 2012

Станислав написал(а):
Лишнего думать не надо, за Вас давно уже все придумали, только осталось сделать все в точности как написано в инструкции.

А если есть необходимость поставить на складской размер 3000х3000, 20х40 панель, цепной, именно цепной редуктор, как быть?

Силовая плата блока управления Hormann А445. Код ошибки 33.

Новичок

Эксперт

☭

Эксперт

Новичок

Эксперт

Новичок

Эксперт

Новичок

Эксперт

☭

Новичок

Квалифицированный специалист

Новичок

☭

Новичок

Эксперт

Эксперт

Квалифицированный специалист

Участник покинул проект