Силовая плата блока управления Hormann А445. Код ошибки 33.

Сергей ушедший · 3 Дек 2012

Николай Иванович написал(а):
Логика проста:
- При перекосе фаз (что бывает при подключении к длинной линии, либо при малом сечении кабелей) фазные напряжения могут в разное время очень сильно отличаться. И если для трехфазного двигателя это не играет большой роли, то для однофазных нагрузок это - как серпом по известному месту. Поэтому я и предложил Вам мерять напряжение на одной фазе (на которой "сидит" система управления).

И... Допустим напряжение больше +10%. То... Я наверное, неправильно думаю, должен выгореть предохранитель. А если не должен (странно, конечно!), то должно что-то сгореть на плате.
:smile3:

Не сгорело! Или сгорело внутри, незаметно. Проверяли.
Наверное, герры проектанты-изготовители должны знать, что при этом должно произойти, где самое слабое звено.

Станислав · 3 Дек 2012

Вы не хотите определить первопричину, хотя она и так видна - электричество.
Вы хотите рыться в последствиях.
Вы не ответили ни на один вопрос.
Вам никто не предоставит контрольные точки и тем более запчасти платы и работу логики.

Александр Бурцев · 3 Дек 2012

Я, конечно, извиняюсь за банальность, а силовые провода прозванивали, вопрос, конечно, глупый, но всё же?

Dialog · 3 Дек 2012

Сергей ушедший написал(а):
Наверное, герры проектанты-изготовители должны знать, что при этом должно произойти, где самое слабое звено.

А с какого перепуга герры проектанты-изготовители должны делиться с вами своей колбасой с пивом?
Вам четко обозначили критерии, при которых они гарантируют работу своего устройства. Соблюдайте и пользуйтесь на здоровье.
Чего вы в чужой огород за помидорами лезете.
Очень интересно, как все у них устроенно? Повышайте свой уровень образования.
И здесь, на форуме, вам фиг кто разложит все по полочкам. С чего вдруг?

Александр Бурцев · 3 Дек 2012

Я имею ввиду с блока на привод. Просто у меня на практике был случай, тоже 33 вылетала ( но там, правда, предохранитель горел). Ну так вот перед тем, как поставить новую плату, решил проверить все досконально, и нашел пережатый провод под крышкой двигателя, причем один, но после устранения данного косяка предохранитель гореть перестал, плата так и не заработала, поставил новую- все работает как часы. Я это все к чему, про причины тут говорили что-то.

Сергей ушедший · 3 Дек 2012

Станислав написал(а):
Вы не хотите определить перво причину, хотя она и так видна - электричество.
Вы хотите рыца в последствиях.
Вы не ответили не на один вопрос.
Вам никто не предоставить контрольные точки и тем более запчасти платы и работу логики.

А Вы ни одного вопроса по существу и не задавали! Я, да, задавал.
Ежу понятно, без электричества никуда.
Я в последствиях не роюсь. Я пытаюсь найти причину и соответственно, что вышло.
И в "чужой огород" не лезу. А если это их геров огород, то они за ним очень плохо ухаживают. Ремонтом не занимаются, запчасти не высылают. Меняют только целыми блоками.

Dialog · 3 Дек 2012

Сергей ушедший написал(а):
А Вы ни одного вопроса по существу и не задавали! Я, да задавал.
Ежу понятно, без электричества никуда.
Я в последствиях не роюсь. Я пытаюсь найти причину и соответственно, что вышло.
И в "чужой огород" не лезу. А если это их геров огород, то они за ним очень плохо ухаживают. Ремонтом не занимаются, запчасти не высылают. Меняют только целыми блоками.

А мне оно особо и не надо, глубже инструкции лезть. Если надо, вроде голова на плечах не тупая. Давайте разберусь и разложу. Как у вас с наличностью? Имеется? Или на халяву хоцца?

Николай Иванович · 3 Дек 2012

мММММ-ДА...
Посмотри книжку для "домохозяек", то есть для профтехучилища (если слова Станислава не доходят). А там четко график сгорания предохранителей есть. То бишь при длительном перегрузе предохранителя (ну, хотя бы процентов на 30-50) он и минуту, а может и пять будет держать (но обязательно сгорит). А вот при кратковременных всплесках напряжения (даже очень больших) он просто не успевает нагреваться (чтобы успеть расплавить свлй волосок). А вот для системы управления иногда достаточно всплеска напряжения и в течение 0,01 сек (и кирдык электронике). ...о чем табе Станислав и глаголил (типа - поставь самописец). И я предлагал (ну, чтобы методом тыка) определить сразу (естественно - отключив электронику).

Думается, что для "знатоков" (типа, Вас, уважаемый) задачу из электротехники нужно задать: - почему трамвай питается от постоянного тока (а не от переменного)?

Не? Не врубаешься? - да просто чтобы рельсы по синусоиде не укладывать.

Maximilian · 3 Дек 2012

http://electrospro.ru/instructions/plan-scheme_connection_electric_motor.htm

Alex1966 · 3 Дек 2012

titov написал(а):
так там вал по барабанам обрезан? или Вы на Z-трак приколхозили)))))))

обещал - выкладываю фото, не претендуя на "правильность", однако работает

MobyDick · 3 Дек 2012

Подшипник надо было оставить...

Станислав · 3 Дек 2012

Сергей ушедший написал(а):
А Вы ни одного вопроса по существу и не задавали! Я, да задавал.
Ежу понятно, без электричества никуда.
Я в последствиях не роюсь. Я пытаюсь найти причину и соответственно, что вышло.
И в "чужой огород" не лезу. А если это их геров огород, то они за ним очень плохо ухаживают. Ремонтом не занимаются, запчасти не высылают. Меняют только целыми блоками.

Вам задавали вопросы!
Вам уже дали советы на пару тысяч.
Вы не хотите слушать и делать.

Сколько Вы готовы заплатить за устранение причины неисправностей?

Kiber · 3 Дек 2012

Чего это наезды на форум? Пришли обвинить в том, на что своей компетенции не хватило? С какими мыслями пришли, на столько и получите до грамма. Ни одного четкого описания или фотографии не предоставлено, непонятно вообще, в каком состоянии подключение приводов, зато постоянно, где достать самописец, осциллограф. Не много ли хочу и не могу на бесплатно.

Alex1966 · 3 Дек 2012

MobyDick написал(а):
Подшипник надо было оставить...

какой?, там из изменений только вырез в направляющей

MobyDick · 3 Дек 2012

Alex1966 написал(а):
какой?, там из изменений только вырез в направляющей

Пардон, мне казалось, там конструктивно должен быть подшипник. Ну, если его там не было, его надо было добавить.

Alex1966 · 3 Дек 2012

MobyDick написал(а):
Пардон, мне казалось, там конструктивно должен быть подшипник. Ну, если его там не было, его надо было добавить.

последнее фото между барабаном и пружиной. конструктив Хёрман

MobyDick · 3 Дек 2012

Между барабаном и РЦП. Саш, ИМХО

Александр Бурцев · 3 Дек 2012

Alex1966 написал(а):
обещал - выкладываю фото, не претендуя на "правильность", однако работает

А шпонки глубоко заколачивали?

Alex1966 · 3 Дек 2012

Александр Бурцев написал(а):
А шпонки глубоко заколачивали?

50/50

Александр Бурцев · 3 Дек 2012

Alex1966 написал(а):
50/50

Понятно! Интенсивно работают?

Силовая плата блока управления Hormann А445. Код ошибки 33.

Новичок

Квалифицированный специалист

Специалист

☭

Специалист

Новичок

☭

Ушёл из жизни... Вечная память!

Эксперт

Участник покинул проект

Эксперт

Квалифицированный специалист

Почти свой

Участник покинул проект

Эксперт

Участник покинул проект

Эксперт

Специалист

Участник покинул проект

Специалист