Какую скидку получают дистрибуторы Хёрман?

Евгений70 · 23 Апр 2013

Hörmann написал(а):
Ну что же я только рад за конкуренцию, молодцы ребята из нашей отечественной компании.
В разных городах ситуация может меняться, очень много зависит от работы менеджеров, уровня знаний продукта, умения красиво говорить и убеждать покупателя.

К сожалению, никто не вникал в качество продукта.. Самым важным аргументом была цена вопроса......
Я этот пример привел к тому, что мне самому до сих пор непонятна логика...
Если ты продаешь дорогие и качественные вещи, ты должен понимать, почему они стоят таких денег..
При этом если продаешь дорогой продукт, то и все должно быть на соответствующем уровне..
А когда владелица Jaguar не может выехать из этого автосалона по причине заклинивания ворот (это реалия, а не фантазия..), то это как-то даже не смешно...... :mda:

Евгений70 · 23 Апр 2013

денис написал(а):
Завод хундаи -- тоже закупают зип комплект из секций , роликов и тд. приезжаешь на замену все уже лежит у ворот, бери да ставь.
Зип это хорошо все объекты стараюсь склонять на приобретение запчастей первой необходимости.

Только доеко не все к этому склоняются..
Особенно актуально для регионов, где нет производства Хундаев, Семенсов, и т.д. и т.п....

денис · 23 Апр 2013

Евгений70 написал(а):
Только доеко не все к этому склоняются..
Особенно актуально для регионов, где нет производства Хундаев, Семенсов, и т.д. и т.п....

Согласен

на есть зима :declare:

она всегда есть :wink:

И тут самое интересное когда заказчик понимает что холодно и нечего не поделать нужно ждать (хоть и день но нужно), и убытки больше на обогрев и больничные а если ещё на ночь не закрыть вот тут ген. директор обычно кипишь и поднимает вот тут то начинают думать про зип.

Евгений70 · 23 Апр 2013

На предмет данной дискуссии (аббревиатура ИМХО подходит как нельзя лучше, но как то не привык ее использовать), так вот личное мнение:
Сравнивать ворота с автомобилем не совсем корректно - по крайней мере с автомобилем, которым пользуешься лично...
С трудом представляю себе картину, как заезжаю в гараж, и в течение 0,5-1,5 часа гоняю ворота и восхищаюсь их плавностью хода, безумностью работы, эстетичным внешним видом и т.д. и т.п.
Для меня ворота больше ассоциируются со служебным авто.. Задача у которого доставить необходимый объект из точки А в точку Б.
При этом хотелось бы:
приобрести данное авто за как можно меньшие деньги (но это не самое главное)
Иметь данное авто постоянно готовое к эксплуатации
Тратить как можно меньше денег на его содержание и ремонт...
Потому на данный момент имеем Газель Бизнес, но стремимся к Фиат Дукато.. :blush2:

Alex1966 · 23 Апр 2013

сегодня ночью случилось

цену озвучат в течении 2-х дней, потом ждать, что бы заказать полотно в сборе + кронштейны + ролики + тросы + ... такой гемор! Столько надо заполнять самому, неужто не достаточно описания? Нет, только по артикулам :jc_rant:

Станислав · 23 Апр 2013

Alex1966 написал(а):
сегодня ночью случилось

цену озвучат в течении 2-х дней, потом ждать, что бы заказать полотно в сборе + кронштейны + ролики + тросы + ... такой гемор! Столько надо заполнять самому, неужто не достаточно описания? Нет, только по артикулам

Может тогда Хёрманну еще продать самим и отремонтировать?

Alex1966 · 23 Апр 2013

Станислав написал(а):
Может тогда Хёрманну еще продать самим и отремонтировать?

Это Алютех

garage-gate · 23 Апр 2013

Странная тема, как будто прорвало на негатив!

Какая интересная темка.... Всё в кучу- дилерские скидки, сроки поставки ЗИПа, обиды на правописание и восприятие смысла написанных фраз....

С машинами мне тоже не нравится сравнивать ворота.

У каждой нации свои машины. У немцев -немецкие, у французов-французкие. Скажите немцу, что BMW хуже Тойоты, а японцу наоборот...
У нас такие машины, какие можем делать! Что такое, например, Лада Ларгус? Это новый легковой автомобиль российского производства. Наша национальная гордость! Новый же дизайн!
В одном из интервью Каданников В.В говорил-"каждый народ достоин автомобиля которого достоин"
И я могу подписаться под этими словами, я бывший работник системы АвтоВАЗа, отдавший свои почти 10-лет трудового стажа. Нет, парни, не нужно сравнивать ворота с машинами...

Улыбнуло:

Евгений70 написал(а):
А теперь некоторые реалии жизни:
г. Кемерово. Автосалон BMW - ворота ДОРХАН!!!
г. Кемерово. Автосалон Land Rover, Jaguar - ворота ДОРХАН!!!
г. Кемерово. Автосалон KIA - ворота Алютех
г. Кемерово. Автосалон Renault - ворота Алютех....
Все перечисленные автосалоны строились в последние 5 лет..
Представителей (хозяев) первых двух автосалонов убедить не удалось......

ну и что? Пусть ещё 5 лет пройдет!

А какой возраст самых старых секционных ворот известен вам? На заводе в Брокхаген я видел ворота возраст которых перевалил за 25 лет, кто там был тот сам мог это видеть.

говорите 5 лет? Ну что же, каждой-ягодке свое времечко! Супер! Вы хотите, чтобы кто-то начал гуглить адресочки.... Скоро, думаю, начнут..... :biggrin:

А кто может, только хорошо подумав, ответить на простой вопрос,один простой вопрос:

"Назовите самые БЕЗОПАСНЫЕ ворота В РОССИИ?"

Всем хорошего вечера и доброго утра!

Николай 78 · 23 Апр 2013

Ворота можно будет сравнивать с автомобилями тогда,когда у них появится вторичный рынок,осаго и на них можно будет ездить :biggrin:

но это возможно только в Нью Васюках,хотя...

asyes · 23 Апр 2013

Re: Странная тема, как будто прорвало на негатив!

garage-gate написал(а):
В одном из интервью Каданников В.В говорил-"каждый народ достоин автомобиля которого достоин"

В простонародье:"по говну и тапки".

garage-gate написал(а):
А какой возраст самых старых секционных ворот известен вам? На заводе в Брокхаген я видел ворота возраст которых перевалил за 25 лет, кто там был тот сам мог это видеть.

Недели 2 назад менял LM4410 на воротах 1992года, привезенные и установленные канадцами при строительстве поселка на 8 домов в лесу Одинцовского района.
Зачем доказывать друг другу какие ворота лучше, а какие хуже?
А если сравнить по объемам продаж на территории РФ? :mosking:

asyes · 23 Апр 2013

Николай 78 написал(а):
Ворота можно будет сравнивать с автомобилями тогда,когда у них появится вторичный рынок,осаго и на них можно будет ездитьно это возможно только в Нью Васюках,хотя...

Вторичный рынок уже существует, частенько бояре, меняя ворота на новые, старые отдают обслуживающему персоналу, а те у кого нет гаража, продают их знакомым. :crazy:

Страховать ворота уже предложено выше :mosking:

Вуаля, и ворота превращаются, превращаются ...

titov · 23 Апр 2013

Re: Странная тема, как будто прорвало на негатив!

garage-gate написал(а):
Какая интересная темка.... Всё в кучу- дилерские скидки, сроки поставки ЗИПа, обиды на правописание и восприятие смысла написанных фраз....

С машинами мне тоже не нравится сравнивать ворота.

У каждой нации свои машины. У немцев -немецкие, у французов-французкие. Скажите немцу, что BMW хуже Тойоты, а японцу наоборот...
У нас такие машины, какие можем делать! Что такое, например, Лада Ларгус? Это новый легковой автомобиль российского производства. Наша национальная гордость! Новый же дизайн!
В одном из интервью Каданников В.В говорил-"каждый народ достоин автомобиля которого достоин"
И я могу подписаться под этими словами, я бывший работник системы АвтоВАЗа, отдавший свои почти 10-лет трудового стажа. Нет, парни, не нужно сравнивать ворота с машинами...

Улыбнуло:

ну и что? Пусть ещё 5 лет пройдет!

А какой возраст самых старых секционных ворот известен вам? На заводе в Брокхаген я видел ворота возраст которых перевалил за 25 лет, кто там был тот сам мог это видеть.

говорите 5 лет? Ну что же, каждой-ягодке свое времечко! Супер! Вы хотите, чтобы кто-то начал гуглить адресочки.... Скоро, думаю, начнут.....

А кто может, только хорошо подумав, ответить на простой вопрос,один простой вопрос:

"Назовите самые БЕЗОПАСНЫЕ ворота В РОССИИ?"

Всем хорошего вечера и доброго утра!

много ворот Х 1995-1998 года по москве исправно работают( под чутким надзором с 2002), причем большая часть из них на WA100 установленных с "рождения".... Есть экземпляры с интенсивностью ~300 циклов в сутки(одни даже с рабочей калиткой 1996). Недавно видел мойку с Х Дакромет 2006, - первый мелкий ремонт с установки- заменены нижние и некоторые ролики, тросы( не лопнули но расплелись), замок калитки, несколько стекол.....пружины еще первые стоят.... Вот такая вот статистика получается.....

Николай 78 · 23 Апр 2013

asyes написал(а):
Вторичный рынок уже существует, частенько бояре, меняя ворота на новые, старые отдают обслуживающему персоналу, а те у кого нет гаража, продают их знакомым.
Страховать ворота уже предложено выше
Вуаля, и ворота превращаются, превращаются ...

Ну это пока не рынок,а барахолка :biggrin:

да и страхование не обязательное.Но все возможно,я не удивлюсь если появится вторичный рынок зубных имплантов в наше суровое время :mosking:

Kimuriel · 23 Апр 2013

Согласен полностью, что нельзя сравнивать авто с чем либо другим, повторюсь - мы живем в странах дикого капитализма, и понты у нас дороже денег...но все понты упираются в марку твоего авто...

Касательно качества, мы не так давно проиграли тендер вышеупомянутым не раз воротам Д, Я спрашивал заказчика, а доволен ли он воротами Д?, и ответ меня поразил...
-Да, мы полностью довольны воротам. Я опешился, и дальше задал правильный вопрос...
-А сколько раз в день или месяц Вы используете ворота, и получил главный ответ...2-4 раза в месяц (все ворота в ручном режиме).

Собственно я понял, что ловить сдесь нечего, все мои расказы о нашем превосходстве НЕНУЖНЫ, эти ворота выполняют роль стенки, при чем на вид неплохой такой...а качество эксплуатации просто неактуально - так что, и такое бывает.

Мне как и многим моим знакомым сложно иногда понять другое, как правильно написал кто то выше. Человек строит автосалон Порше или отель класса 5 звезд и при этом берет ворота и двери отечественных производителей, тоесть продавая персик, обвертывает его в непонятно что...Но это реалии нашей жизни.

Николай 78 · 24 Апр 2013

Kimuriel написал(а):
Согласен полностью, что нельзя сравнивать авто с чем либо другим, повторюсь - мы живем в странах дикого капитализма, и понты у нас дороже денег...но все понты упираются в марку твоего авто...

Касательно качества, мы не так давно проиграли тендер вышеупомянутым не раз воротам Д, Я спрашивал заказчика, а доволен ли он воротами Д?, и ответ меня поразил...
-Да, мы полностью довольны воротам. Я опешился, и дальше задал правильный вопрос...
-А сколько раз в день или месяц Вы используете ворота, и получил главный ответ...2-4 раза в месяц (все ворота в ручном режиме).

Собственно я понял, что ловить сдесь нечего, все мои расказы о нашем превосходстве НЕНУЖНЫ, эти ворота выполняют роль стенки, при чем на вид неплохой такой...а качество эксплуатации просто неактуально - так что, и такое бывает.

Мне как и многим моим знакомым сложно иногда понять другое, как правильно написал кто то выше. Человек строит автосалон Порше или отель класса 5 звезд и при этом берет ворота и двери отечественных производителей, тоесть продавая персик, обвертывает его в непонятно что...Но это реалии нашей жизни.

Ну не все отечественные производители делают г..вно.Например,преславутые приводы Николая Ивановича дадут фору(и это мягко сказано)многим импортным производителям,двери тоже не все плохие.Качество страдает там где есть непомерное желание заработать с минимальными затратами и наплевательским отношением к своему имиджу и достоинству.Не судите о стране по воротам одного производителя,да и не все в них отечественное.

Kimuriel · 24 Апр 2013

Уважаемый Диалог, я же простите подкалывал Вас касательно принципа.
Вам принцип запрещает продавать откровенно низкокачественный продукт, но при этом Вы с достоинством отстаиваете версию, что высококачественные продукты Германии тоже не очень то и нужны. Пишите прямо, продаю средний продукт по средней цене - точка, остальное полемика.
У нас в Украине есть популярный рекламный слоган, немецкое качество - украинские цены. И что печально и смешно - люди в это верят, верят, что самый качественный продукт можна купить по цене завода "Сам склепал" города Бердычев.

Мы продаем самый высококачественный продукт, по цене - соответствующей качеству этого продукта. Не может Hoermann стоит например как другой продукт с восточной Европы, это глупо, банально и не понятно.
К сожалению цена очень важна для любого клиента, у меня есть много доказательств нашего превосходства в качестве (ворота, двери), если заказчику важны мои аргументы, он меня выслушает, нет - я в пролете). Все элементарно Ватсон. =)

Kiber · 24 Апр 2013

Kimuriel написал(а):
Мне как и многим моим знакомым сложно иногда понять другое, как правильно написал кто то выше. Человек строит автосалон Порше или отель класса 5 звезд и при этом берет ворота и двери отечественных производителей, тоесть продавая персик, обвертывает его в непонятно что...Но это реалии нашей жизни.

Так у него и стены из прессованого кубика, строили гастеры, и стоят фальшивые противопожарные датчики.В ресторане у него будет разбавленное пойло. В эту муйню по концепции впишется только Д.. Владелец Отеля "Пять звезд" или владелец автосалона "Порше" - звучит! Но за этим пустота. В любую минуту превратят в гавно, заставят , нагнут- чего ему на четверть века вкладываться.

asyes · 24 Апр 2013

Kimuriel написал(а):
У нас в Украине есть популярный рекламный слоган, немецкое качество - украинские цены. И что печально и смешно - люди в это верят, верят, что самый качественный продукт можна купить по цене завода "Сам склепал" города Бердычев.

А у нас "канадские" ворота по цене завода в с.Акулово :rofl:

Вот такое канадское качество - акуловские цены

Alex1966 · 24 Апр 2013

Kimuriel написал(а):
но при этом Вы с достоинством отстаиваете версию, что высококачественные продукты Германии тоже не очень то и нужны. Пишите прямо, продаю средний продукт по средней цене - точка, остальное полемика.

А мне кажется Диалог имел ввиду нечто другое - как то возможность "быстрого" сервиса меньшими затратами

Alex1966 · 24 Апр 2013

Kimuriel написал(а):
Мы продаем самый высококачественный продукт, по цене - соответствующей качеству этого продукта.

Вот тут позвольте не согласиться

Какую скидку получают дистрибуторы Хёрман?

Эксперт

Эксперт

Квалифицированный специалист

Эксперт

Участник покинул проект

Квалифицированный специалист

Участник покинул проект

Эксперт

Активный

Дервиш

Дервиш

Эксперт

Активный

Гость

Активный

Гость

Почти свой

Дервиш

Участник покинул проект

Участник покинул проект